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元スレッド
#13/3557
— 「Ｆ１カナダグランプリ」
1990/06/11 14:34:44 · タワシ · MAP1797
それはまるで綱渡りの様であったそうな。 ブーツェン、ナニーニ、そしてアレジ。 はあダイナミックなクラッシュだべ。 １分のペナルティをもらいながらも４位につけたベルガーの走り には感心じゃ。しかし最後の最後でベルガーに４位を譲ったのは 明らかにプロストのポカよのう。 それにしてもピケの表彰台は久々じゃ。今年は当たり年かのう。 おうおう、ついに亜久里が感想じゃ。わっしょいわっしょい。 ブーツェン、ナニーニ、アレジのリタイヤはショックでした。…
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参照
#13/3559
— 「Re: Ｆ１カナダグランプリ /3557」
1990/06/11 15:48:21 · だーしゅ · MAP1587
お、同じところにくらっしゅだー！！！！ 若い、わかすぎるー！！！！ 本田からＦ１をとったら、なにも残らないとおもう今日このごろ！ やはり本田もシティでＷＲＣを闘うんだ！！！！ だーしゅ （見た人しかわからんな）
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返信元
#13/3566
— 「Re:*8 Ｆ１カナダグランプリ /3565 .... /3559 /3557」
1990/06/12 00:06:07 · 根本 剛志 · MAP1144
ちなみに、アコードは昔友人のＳｉをいろは坂で攻めて その性格はよく知ってはいるのだが…… 少なくともインテグラよっかよっぽどコントロールはしやすかった(ｸｽｸｽ)。 （クイント）インテグラは恐いんよお……………（ゾッゾ！(*_*)） 死にかけた事は数知れず… 根本 剛志(MAP1144)
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現在
#13/3568
— 「Re:*9 Ｆ１カナダグランプリ /3566 .... /3559 /3557」
1990/06/12 01:06:00 · あっぷる · MAP805
はい！★ インテグラの恐さはよぉく知っております。 （そうです、某Ｓくんの車です ＞ ＳＹＳＯＰ様） アコードは「普通の」運転には最良の車だと思う あっぷる
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返信先
#13/3569
— 「Re:*10 Ｆ１カナダグランプリ /3568 .... /3559 /3557」
1990/06/12 01:23:18 · 根本 剛志 · MAP1144
確かに“舗装道”なら言うことはないでしょうね。 私の住んでいるところなんて、砂利道なんてのもしっかりあるし… そんなバンピーなところはＨＯＮＤＡ車は弱いですねえ(ｸｽｸｽ)。 友人のアコードでも星になりかけた（笑）根本 剛志(MAP1144)