スレッド関係
┗ 元スレッド #13/3557 — 「Ｆ１カナダグランプリ」
1990/06/11 14:34:44 · タワシ · MAP1797 それはまるで綱渡りの様であったそうな。 ブーツェン、ナニーニ、そしてアレジ。 はあダイナミックなクラッシュだべ。 １分のペナルティをもらいながらも４位につけたベルガーの走り には感心じゃ。しかし最後の最後でベルガーに４位を譲ったのは 明らかにプロストのポカよのう。 それにしてもピケの表彰台は久々じゃ。今年は当たり年かのう。 おうおう、ついに亜久里が感想じゃ。わっしょいわっしょい。 ブーツェン、ナニーニ、アレジのリタイヤはショックでした。…
┗ 参照 #13/3559 — 「Re: Ｆ１カナダグランプリ /3557」
1990/06/11 15:48:21 · だーしゅ · MAP1587 お、同じところにくらっしゅだー！！！！ 若い、わかすぎるー！！！！ 本田からＦ１をとったら、なにも残らないとおもう今日このごろ！ やはり本田もシティでＷＲＣを闘うんだ！！！！ だーしゅ （見た人しかわからんな）
┗ 返信元 #13/3565 — 「Re:*7 Ｆ１カナダグランプリ /3564 ... /3559 /3557」
1990/06/12 00:00:36 · 根本 剛志 · MAP1144 残念ながらアコードではなく（クイント）インテグラです…(^_^;) ６０年型で既に８５０００ｋｍも乗っている… 金もないのだが(^_^;)乗り換える気がしないのであった。 いわゆる「愛着」ってやつですね(ｸｽｸｽ)。 グレードはＲｓｉだったりして、日光のいろは坂に赤いＲｓｉが 居たら、それは私の可能性が強いのではなかろうか？(ｸｽｸｽ) さて、そろそろ現行型に… 根本 剛志(MAP1144)
┗ 現在 #13/3566 — 「Re:*8 Ｆ１カナダグランプリ /3565 .... /3559 /3557」
1990/06/12 00:06:07 · 根本 剛志 · MAP1144 ┗ 返信先 #13/3568 — 「Re:*9 Ｆ１カナダグランプリ /3566 .... /3559 /3557」
1990/06/12 01:06:00 · あっぷる · MAP805 はい！★ インテグラの恐さはよぉく知っております。 （そうです、某Ｓくんの車です ＞ ＳＹＳＯＰ様） アコードは「普通の」運転には最良の車だと思う あっぷる