#67 Article 2967 Posted at 1997/01/28 00:38:26 by ＷＡＫ (MAP5274) [FUKUSEN]
Subject: Re:*23 1997 1/9 ８日会 東京オペラシティビル /2965 ....... /3149(#52) /3146(#52)
>地方線からきて更に別の地方線への乗り継ぎは、かえって不便だと感じました。 あっ、不便でしたか？ぢゃ、講師の話もアテになりませんね(^^; 確かに、日本の通勤路線と違って…といふ話はあったと思ひます。ほとんど の人が着席できる状況とか。 >あと、あっちの人残業はしないけど、早朝出勤が好きなんで朝早く出る分 >食堂車が必要なのかも。（お茶の時間もしっかり取るし。) 思ひだしました。たしかそんな事も言ってました。にしても、うらやましい 話ですね（隣の芝生は青く見える）。職住近接…であれば、日本のラッシュも 少しはましになるかと思ふんですが。 因みに、話を聞いたのは数年前。今や、ロンドン、パリはおろか、その他の 都市も、郊外へのスプロール現象が激しいさうです。アチラの国は、今後、ど う対応してゆくのでせう。 以下は余談（またかよ）。 いつだったか、「常磐線にグリーン車を！」とＪＲに言ったのですが、混雑 率の関係で駄目だと言はれました。「常磐新線でも出来て、混雑がぐっと減っ たら、また考へるでせうけれど」といふのですが、その常磐新線に、沿線人口 70万を貼り付ける開発がオマケについてゐるじゃないか！しかも柏市は、その ラインで開発しやうとしてゐるし…。 何考えてゐるんだ、建設省！因みに柏市長は建設省出身だって。今年は市長 選。さあ、どうするか。市債発行残高はウナギ上りだし、柏市民一人当り30万 にのぼる借金があるんだって。 ＷＡＫ(MAP5274)