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それはまるで綱渡りの様であったそうな。 ブーツェン、ナニーニ、そしてアレジ。 はあダイナミックなクラッシュだべ。 １分のペナルティをもらいながらも４位につけたベルガーの走り には感心じゃ。しかし最後の最後でベルガーに４位を譲ったのは 明らかにプロストのポカよのう。 それにしてもピケの表彰台は久々じゃ。今年は当たり年かのう。 おうおう、ついに亜久里が感想じゃ。わっしょいわっしょい。 ブーツェン、ナニーニ、アレジのリタイヤはショックでした。…

お、同じところにくらっしゅだー！！！！ 若い、わかすぎるー！！！！ 本田からＦ１をとったら、なにも残らないとおもう今日このごろ！ やはり本田もシティでＷＲＣを闘うんだ！！！！ だーしゅ （見た人しかわからんな）

本来、一般車とレース車は別物と思っている僕にとって、 ＷＲＣは信じられない世界です（くすす） アコードでダートを攻める？ 問題外ですねっ。 それで平気な車を作るくらいなら、もっと車を安くしなさい。（くすす） ホンダからＦ１をとっても残るものは大きいですねっ。 Ｆ１からホンダをとったら、残るものは小さいかもしれない（くすす） 安全運転の人 あっぷる

だーしゅさんってアコードでダート攻めるんですかあ？ それは無謀ってもんですよ。 自分の乗る車の正確はちゃんと把握してから乗りませう(ｸｽｸｽ)。 例えＨＯＮＤＡがＦ１から撤退しても生涯ＨＯＮＤＡユーザー（でありたい） 笑わば笑え（大笑）！ 根本 剛志(MAP1144)

え？ 根本さんもアコードなんですか？ わぁい（くすす） アコード（６２年型）ＥＸＬ－Ｓユーザー あっぷる