#74 Article 12505 Posted at 1996/11/22 11:32:42 by 竜馬 (MAP5358) [PS]

Subject: Re:*9 童夢の野望 F1GP NIPPONの挑戦サエナイタイトル(^^; /12499 .... /12199 /12169

もしかしてリアはほとんど無くてもフロントと抵抗が良ければ
	OKなんじゃないかと思って無茶な設定にしてみました(^^;
	
	CD  0.7746
	CLf 1.1910
	CLr 0.7925
	
	ウイング調整済みの中速域の値です(^^;  しかし!!02分05秒超え
	ました(^^;ヘロヘロ
	やっぱある程度リアがないと駄目みたいですね。 抵抗値が低
	いから最高速伸びるかと思ったらあんまでないし(^^;

> ちなみに、アレからセッティングをいじって 1'52"402 まで詰めました。

	おぉ、すごいなー(^^; なんかいっつも130Rでケツが地面にあた
	るっていうようなこと亜久里に言われるけど(^^;セッティング
	いじってもあんま変わらないみたいだしヒー


> それ以降は……やはりリアのダウンフォースなんだろうな。(^^;)

	リアアンダーパーツのお勧め(^^;センターディフューザー[ 15゚]、サイドディフュー
	ザー[NARROW 15  2Fin 100mm]、フェンス[ D ]
	
	リアのダウンフォース増やすとどうしてもフロントのダウンフォースが減ってしま
	うのでバランスがむずかしいですね。 両方上げようと思うと抵抗
	でかくなるし(;_;)

	根本さんはボディなにを使ってますか? 僕はDのAタイプです
	参考までにボディの空力(ボディ以外は同じセッティング)
	
	       A       B       C       D
	CD  1.0748  1.0648  1.0668  1.0818
	CLf 0.7860  0.7640  0.7690  0.7910
	CLr 1.3340  1.3210  1.3200  1.3430
	
	他のパーツに影響されて空力が変わるということはたぶん無いと思
	うので(計算してる様子無いし(^^;)参考になるはず(^^;
	一応全部Aタイプです
	Aタイプは抵抗とフロントが低めでリアが高め、Bタイプは抵抗とフロント高め
	でリアが低め、Cタイプは全部中間くらいになるようです。
	
	                          竜馬