#74 Article 12505 Posted at 1996/11/22 11:32:42 by 竜馬 (MAP5358) [PS]
Subject: Re:*9 童夢の野望 F1GP NIPPONの挑戦サエナイタイトル(^^; /12499 .... /12199 /12169
もしかしてリアはほとんど無くてもフロントと抵抗が良ければ OKなんじゃないかと思って無茶な設定にしてみました(^^; CD 0.7746 CLf 1.1910 CLr 0.7925 ウイング調整済みの中速域の値です(^^; しかし!!02分05秒超え ました(^^;ヘロヘロ やっぱある程度リアがないと駄目みたいですね。 抵抗値が低 いから最高速伸びるかと思ったらあんまでないし(^^; > ちなみに、アレからセッティングをいじって 1'52"402 まで詰めました。 おぉ、すごいなー(^^; なんかいっつも130Rでケツが地面にあた るっていうようなこと亜久里に言われるけど(^^;セッティング いじってもあんま変わらないみたいだしヒー > それ以降は……やはりリアのダウンフォースなんだろうな。(^^;) リアアンダーパーツのお勧め(^^;センターディフューザー[ 15゚]、サイドディフュー ザー[NARROW 15 2Fin 100mm]、フェンス[ D ] リアのダウンフォース増やすとどうしてもフロントのダウンフォースが減ってしま うのでバランスがむずかしいですね。 両方上げようと思うと抵抗 でかくなるし(;_;) 根本さんはボディなにを使ってますか? 僕はDのAタイプです 参考までにボディの空力(ボディ以外は同じセッティング) A B C D CD 1.0748 1.0648 1.0668 1.0818 CLf 0.7860 0.7640 0.7690 0.7910 CLr 1.3340 1.3210 1.3200 1.3430 他のパーツに影響されて空力が変わるということはたぶん無いと思 うので(計算してる様子無いし(^^;)参考になるはず(^^; 一応全部Aタイプです Aタイプは抵抗とフロントが低めでリアが高め、Bタイプは抵抗とフロント高め でリアが低め、Cタイプは全部中間くらいになるようです。 竜馬