#67 Article 77 Posted at 1990/09/16 23:34:32 by CHIKA (MAP1970) [CAR]
Subject: Re:*10 私の好きな車 /76 .... /68 /56
はっはっはっはぁ。はぁ、はぁ。 疲れた。とうとう、私の愛機「グリフォン」が東名で（中井→厚木）１６０㎞／ｈを 記録しました。このの話は後でゆっくり書きます。 アップルさん、例の「ＦＦ・ＭＩＤ」に乗りましたので試乗記を書くとともに一体 どの辺がスカタンなのかをレポートします。 乗り込んでまず思ったのは外見的と値段や販売店の位置付け的にはローレルや、 ＭＫ－２ぐらいの位置にあるはずなのにどちらかと言うとソアラの様な感じを 受けました。 ＡＴノブ等はＴ字型では無くＧＵＮグリップタイプの物が付いてましたし、 タコメーターもかなり大きいのが付いてました。 あっそうそう、ドアのＬＯＣＫは赤外線のリモコンで解除できます。 これが標準装備であることからもスポーツ性より快適性にふってあると感じました。 まず試乗した場所はとある川崎の一般道です。 ５気筒だからエンジンの振動が少ないのかと思っていましたが、４発よりは少ない ものの６発と比べると多いですね。 Ｓ・Ｗ類の説明を受けました。右手の方に有るオートクルーズ（以下Ａ・Ｋと略す。 （クルーズのスペルが判らないから適当。））はＯＮにしても設定をしてやらないと 作動しないそうです。 残念ながら今回は使用する状況に無かったので使用しませんでしたが、Ｓ・ＷをＯＮに しただけで設定も同時に出来ればなぁ。と思いました。オーナーはステアリング （ハンドル）を換えたいそうですが、Ａ・Ｋの設定があるためにボスが出ていないのと ホーンボタンに設定Ｓ・Ｗが付いていることが条件なので未だ発売されていないと 嘆いていました。 ＧＵＮグリップをＤ４（シフトは１、２、Ｄ３、Ｄ４、Ｎ、Ｒ、Ｐの順です。）に入れアクセルを踏み込むと動きました。 当然出だしはエコノモードになっており、多少グズリながらゆっくり発進しました。 ステアは走り出すと以前の本田のスルスルと言うのが無くかなり重いほうですね。 参考までに言うと１．５のパワ・ステ無し並になります。私はその方が好きですが、 オーナーは「こんなに重いのは嫌だ。」と言っていました。どちらかと言うと 私はパワ・ステが嫌いなんです。 ちょっととろいなという感じがしたので自重を聞いたところ、何と１．５ｔも あるそうです。 オーナーいわく「変速ショックが少ないでしょう。」と言いました。 そこで信号で止まったので思いっきりアクセルを踏み込み急発進。したつもりでしたが、しません。ＦＦですから最悪でもホイルスピンをするはずなのに。 これは車重とエンジンの性格のせいだと感じました。また、ショックについても別に少ない訳でなく、低回転域で変速を行うためにショックが感じないということも 判明しました。ショックを少なくするためにはＣＶＴ方式しか無いのを改めて知らされ ました。ではスポーツモードではどうかな。 やってみたところ、余り変わりばえしません。しかし、タコは跳ね上がり７Ｋｒｐｍまで回りました。本田のエンジンは良く回る。まるでバイクのエンジンみたい。 それから、右手にＴＣＳというのが見えたのでＯＦＦにしてみました。話によるとトラクション・コントロール・Ｓ・Ｗだそうで、雨の日等にＯＮにしておくとホイルスピンをしないらしいです。切ったにもかかわらず一向にしませんでしたがね。 「ＭＩＤ」についてですが、今度は急な進路変更と急カーブ時における挙動が、まさにＦＦそのものでした。アップルさんの言われる様にただの宣伝ですね。 最後にエンジンルームを見せてもらいました。中は一体何を摘めればあそこまで ぎっしりになるのか不思議になるほど詰まっていました。エンジンフード （特にフロント）を下げるために広く浅く、機器を詰めてある様でした。 感想として乗り心地も良くなく、運動性も無くどうしようも無い車だ。と成る訳です。 私見として自分で投げかけた疑問について回答を出します。 １．５気筒？ 本当は６気筒にしたいんだけど、フロントノーズが高くなってしまうから５気筒で いいや。 ２．ＦＦ＊＊＊縦置き？ やっぱり横置きにしたいけど、５なんバー枠では入らないから縦置きにして しまおう。 ３．ＦＦ・ＭＩＤ？ ５気筒にしたから乗り心地が悪くなってしまったなぁ。ホイルベースを長くして 前後の揺れを少なくしてごまかせ。をおぉ、何とエンジンの重心が前軸より後ろに なったぞ。これはラッキー。宣伝できるぜ。 以上ですが、反論お待ちしています。 ジェイムスンさんＪＥＥＰの値段はあんなアルバム如きでは上がりませんよ。 つられて買った連中が私の１０ヶ条をクリア出来ると思いますか？かえって下がる かもね。良かったですねぇ。（笑） ばんちゃんいらしゃい、「馬力の無いのが好き。」だとか？あなた向きの車を 知ってます。その車は・・・「シトロエン ２ＣＶ」この車は凄い。何と２７馬力しか ないのです。（蛇足ながら、私の２５０㏄のバイクは４５馬力。ほんとはリミッター 切ったからもうちょい上。）更にギアが並のギアではない。プラス、２ｎｄ Ｗａｒから一度もモデルチェンジ無し。これはすごいの一言に尽きるでしょう。 昨日の晩厚木まで行って、グリフォンを泥だらけにしたＣＨＩＫＡでした。