#67 Article 634 Posted at 1993/06/03 07:33:36 by CHIKA (MAP1970) []
Subject: Re:*5 ＮＥＷスープラ /621 ... /615 /613
私も見てきました。 アムラックスまで行ってアベックを見た様なものだったが。（笑） まあ、輸出用の写真を前に見ていたので、こんなものかと思いました。 あれは売れないとみた。 頭の良い人ならＰＪ買うだろうし。 女を連れ込もうというのならあのコクピット見たいなのは買わないでしょ。 KINMAさんのラムちゃんＺは充分目立ってました。 これ以上目立ちたいのですか？（笑） プリプリに貼ったら？ マグシート買ってきました。 振動とノイズは少ないほうが運転しやすいと思いますよ。 工業製品なんて妥協の複合物なのですから、自分が何処まで妥協するかですよ。 振動やノイズ対策のために出力を落としたものを選ぶか？ 振動やノイズには 構わず出力を追求したものを選ぶか？ 日産は何故商売が下手なのですか？ 部品は基よりエンジンすら使い回すべきなのでは？ 最近、思うのですが使い回しは ユーザーにとっても実はメリットがおおきいのでは無いかと考えています。 私の乗っている「ＳＥＲＡ」これは月産５００台にも満たない車ですが、 外装を除く部品は簡単に手に入ります。 これは部品の共通化によるところが大きいと思うのです。 もっと、共通化しましょう。 ＧＴ－ＲのエンジンはＢＲ２６と呼びましたッけ？ あれは元が取れてないみたいですね。 ならマーチに積みましょう。 車体の剛性が取れなくとも文句の言う人は買わないから平気だって。 積んで売った者の勝ちですよ。（笑） まあ、やらないところが日産の良心なんですがね。(^^) 私が開発だったら面白い派生マシンが多くなったと思うＣＨＩＫＡでした。