#67 Article 2986 Posted at 1997/02/06 22:50:12 by ＷＡＫ (MAP5274) [HAISHI]
Subject: 今年なくなる…
国鉄幹線たる横川－軽井沢の廃止もさることながら、南部縦貫鉄道も、役員 会だかで決まったさうですね(今更書くのもなんですが)。 んで、京阪電鉄京津線も、京都市内は地下に潜るんですね。しかも、三条京 阪－御陵が、京都市高速鉄道といふ会社のモノになってしまふんださうです。 あの、15メートル高床電車が、京都市内の併用軌道を走る姿も秋まで…ださ うで。 大津市内の併用軌道は残るらしいのですが、なんと、その上を、地下鉄乗り 入れ用の16,5メートル４輌編成が走るとか。全長66メートルが道路上を走る！ 以上、とれいん誌を参照しましたが、同時に掲載されてゐた、乗り入れ用電 車800形の写真を弟に見せたら、ゲラゲラ笑ってました。どうやって特認とった んだらう？ 夜遅く、向こうから、「京都市役所前」のＬＥＤ表示とヘッドライト、片側 12個の車幅灯を点灯、おまけに車体腰部の反射テープを66メートルも光らせて 対向してきたら…(^^;河合さん、経験してみません？ さうさう、 総武流山電鉄の「なの花」号も、さよなら…です。最近、新陳 代謝が激しいな、あそこの鉄道は…。 ＷＡＫ(MAP5274) P.S 暖かくなったら、京都に行かう！京津線を見届けよう！日帰りも可能だし。