#67 Article 2547 Posted at 1996/04/08 22:17:03 by 天水 栄 (MAP4640) [4.1]
Subject: Re:*9 今日は４月１日 /3909(#210) .... /3727(#210) /3705(#210)
＃２１０より引っ張って来ました。 ＞※プラグも、バッテリーも、注文しないともうどこにも置いてないエアレメントも ＞新品交換したのに、アイドリングが保てない我が愛車(T_T) プラグを見たかぎり ＞かぶり気味のようなので、今度田舎に帰ったらかかりつけのバイク屋に持ち込もう ＞（私の整備知識＆技術はこの辺りが限界）。あとはマフラーにサビチェンジャー☆ いきなり割り込んですみませんm(__)m その症状ですと、多分、キャブレターのスロー（パイロット）系の 調整不良or詰まりが原因でないかと思われます、あとはガソリンが 腐っているとか（１～２ヶ月経つと始動性が悪くなります） 一度、フロートチャンバーの中を見てはどうでしょう？ しばらく乗ってなかったりすると、水やらゴミやらが溜まってますよ。 ５０ccのキャブレターはシンプルなので暇潰しにバラしてみるのも 一興（？）かも。（などと煽ってみる（笑）） 注）キャブレターは精密部品です、また、真鍮や樹脂等、破損しやすい 材質が重要な箇所に使用されてます、慎重に扱いましょう。(^^) 何か、調子に乗って書いてますが、自信が無い時はバイク屋や 経験者に頼むのが無難です。ただ、手をかければかけるほど 愛着が湧くのも事実ですが。 こんな時だけ出て来る部品屋／あまみ