#67 Article 2519 Posted at 1996/03/21 01:05:32 by きんちゃん (MAP5021) [373]
Subject: ３７３系ちょこっとだけ体験
平塚のＮＡＰＡＳＡスタジオより退散(#197参照)した後、平塚駅にて。
次列車表示が９両編成……。
１１３系は１１両編成だし２１１系は１０両編成だし……
１８５系となると７両編成だし、付属編成のみの構成でも８両編成までだ。
まてよ……「ムーンライトながら」って９両じゃなかったか？
ムーンライト車両の東京回送時の間合い運用かも……
わくわくしながらホームへ降りると１１３系の入線(爆笑)
単なる当駅止まりの下り列車だったんですけどね。
じきに３７３系「普通」東京行が入線。
つーことで、『ちょっとだけ』３７３系リポートっ。
★ドアまわり
広いですねぇ。ホントに広く感じました。
雑魚寝できるねってのは すきゃむ さんの弁。
特急・ムーンライト用ですから、手すりの数が少ないのはしょうがないか。
運転室とデッキを仕切る窓、大きな曲面ガラスを使っていて、なんかいかにも
『鉄っちゃんかぶりつき仕様』だな～。
１００Ｋｍ／ｈ出しているのに、そんな感じがしない～とは がるがり さんの弁。
★座り心地
特急用にしては狭いかな？ でも快速向けならしゃーないか？
足台も付いているし、テーブルもついてる。まーまずまずか。
２人掛けの並ぶシートに混じって、１３Ａのみ１人掛け（クハ３７２）。
大名気分が味わえます。
★乗ろうとしている人の一言目
「新車だ」
……なんとなく「新車の匂い」ってのしてたし。
「本当に乗れるの？」
……そりゃ、踊り子な１８５系よりもちょっと豪華な感じしますし。
でも２ドアだからやっぱり１８５系みたいだ。
★外観
パンタグラフがかっくいー
３Ｍ６Ｔかー。グリーン車ないのね。
★その他
英語表記。ムズい。
We wiii ... なんだっけ？
きんちゃん (MAP5021)
PS. その後の京浜東北線はモハ209-901……