#67 Article 2277 Posted at 1996/01/13 23:53:41 by PC-6001 (MAP4266) []
Subject: Re:*5 本物の /32476(#130) ... /32418(#130) /32410(#130)
>Ｐ．Ｓ 日南線は現在ワンマン列車になって駅員のいる、宮崎・南宮崎・飫肥駅
> 以外では、前の１両しかドアが開きませんのでご注意下さい。
・ワンマン列車に乗ったことが無かった時の認識
無人駅では、ワンマンバスみたく乗務員が料金箱の所で定期なり運賃なりを
チェックしている。そのため、前の１両のドアしか開かない。
・ワンマン列車に乗って、初めて知った事実
乗務員は、乗客の定期や運賃のチェックは全くしてない。
ただ単に、乗客がちゃんと乗降が終わったかを確認し、ドアを操作するため、
前の１両しか開かない。
＃かといって、無人じゃない駅ですべてのドアが開くが、乗客の乗降を
＃チェックする駅員がいるわけではなく、やっぱり乗務員がチェックする。
＃つまり、無人駅で前１両だけしかドアが開く理由には、ちょっと弱い。
結論
ＪＲって、いつから奉仕団体になったんだろう(笑)。
だって、無人駅＋ワンマン列車＝（いわずもがな(^^;）
提案
赤字路線に、積極的に無人駅＋ワンマン化を進めていると、やっぱり収入が減る。
（だって運賃集まらないでしょ、こんなんじゃ(笑)。）だから、
無賃乗車をなくすためにも、ワンマン列車にこそ自動改札をつけるべきである。
せめてもう少しあの料金箱が機能できないものだろうか... MAP4266 PC-6001