#67 Article 2248 Posted at 1995/12/23 19:15:32 by PC-6001 (MAP4266) [BUS]
Subject: Re:*4 路線バスの乗車拒否 /2216 ... /2209 /2208
数年前の高校生時代にはバス通学してました。私の乗るバスの１本早いのは30分前、
次にすると遅刻ぎりぎり（ちょっと遅れれば必ず遅刻）という状態だったんで、
選択の余地無しだったんです。
夏場は利用客はＪＲなどに流れていたので、あまりたいしたことないのですが、
冬場の混雑は異様でした。
実家の地元越後交通は、２扉で後乗り前降りなんですが、
車内が通勤ラッシュ時の山の手線状態で（下手するとそれ以上かも）、
・後ろから乗れなくなると、前の扉から乗せる（この場合整理券が取れない）
・後ろにいる客が降りられないときは、後ろから降りてもらって
外から前へ行って料金を払う
とか、いろいろやってました。
そうそう、山の手線なんかでよく見られる、入口付近の乗客が一旦降りて
乗降客の出入りが終わると乗り込むという風景も、日常茶飯事でした。
> こういうのを乗車拒否というのかわからないけど、「通勤ラッシュによる
> 混雑」で乗車する余裕がないということで、バス停を通過する場面をたまに
> 見かけます。
選択の余地無しということをバスの運転手も知ってるんで、これはあまり
無かったですね。
＃選択の余地がある路線では、ダンゴ運転になってたりするとバス停通過やりますね。
> あまりに詰め込みすぎてドアのステップ部分に人が立つと
> ドアの開閉時に危険ですから。
ドアのステップって、センサーがついてますよね。で、ドアが開いてる時に
ステップにいると、ドアが閉まらないようになってるんですけど、
上記の状態では、運転手はセンサーのスイッチを切ってました(笑)。
乗車拒否とは逆の、バス停外乗車の常習犯だった(^^; MAP4266 PC-6001