#67 Article 1774 Posted at 1995/06/10 12:34:18 by 魚皮 (MAP4289) [E501]
Subject: Re:*4 常磐線に501系 /1771 ... /1764 /1758
RE:1767 ＞ 東海道線や東北・高崎線の辺りは、どうなるんでしょうか。総武・横須賀線に ＞入った２１７系が、一部の車両以外はほとんど２０９系もどきですから、ひょっと ＞したら１１３・１１５系の置き換え用にこの系列が入る事も考えられます。 ＞まだまだ、先の事でしょうけど。 そっちは２１１があるから・・。首都圏関係でやるとしたら外房・内房の１１３の Ｅ２１７への更新ですかねぇ・・。 信越地域は１６５置き換えでＥ１２７が入るので（ロングシートはやめて～）、１ １５ももしかするとＥ１２７になる可能性が大きいかも・・。 東北地域は７０１の増備が当分続くと・・（いやすぎ(^^;）。 つーことで、当面首都圏では京浜東北線の２０９への置き換え、横須賀・総武快速 線のＥ２１７への置き換え、常磐線のＥ５０１への置き換えが中心になる模様（平成 ７年度ＪＲ－Ｅ事業計画より）。 ただ、気になるのが某新津の生産規模が最終的に年２００両の生産規模に図ること から、中央快速線（その場合、２０１は緩行線に投入か武蔵野線への転属）若しくは 中央・総武緩行線（１０３は廃車？）への投入も視野にあるのではないかと思われる ところがいやすぎ(^^;（当面は京浜東北線向け）。 魚皮 ID:MAP4289[Mapletown]/from Chofu-City,Tokyo