#67 Article 1059 Posted at 1995/01/16 21:31:33 by きんちゃん (MAP5021) [JRF]
Subject: Re:*5 貨物列車でしゅっしゅっしゅっ (Re: スーパー雷鳥) /1053 ... /1034 /1033
>> 電気式っていうのは、ディーゼルで発電機を回し電気を起こして、モーターを >> 回すという方式のことです。日本では、ＤＦ５０以来この方式では製造されてい >> ません。 > この方式によるメリットはなんなのでしょうか？ あくまで推測なのですが……。 電気式の走りＤＦ５０は、故障が多かったということで、液体式が主流になったよ うです。 しかし、北海道では非常に寒く液体部分が凍ってしまって、動かすまでに時間がかか る。で、信頼性が向上した電気式の復活となったかもしれません。 ~~~~ もしかしたら、重連のＤＤ５１で牽引するよりも、パワーのある機関車で牽引した ほうがいいということで、ハイパワーの機関車を製造したかも。 液体式は、ＤＤ５１あたりがパワーの限界だったかもしれませんね。 なお、世界的には、液体式よりも電気式の方が主流らしいです。 Ｂｙ あくまで推測だから誰かフォローしてください！ きんちゃん (MAP5021)