#19 Article 559 Posted at 1992/05/21 00:50:25 by 鳥坂(細川)司 (MAP703) [R]
Subject: Re:*6 光画部旅行マニュアル /540 ... /532 /530
あ゛～。 「光画部旅行マニュアル」買えばいいと思います。（(笑)） そういえば、メディアリングからサンプル送ってこないなぁ。 本編の冒頭部分をスローで確認するのもベターでしょう。 で、飯田線内の対象駅はスタンプ設置はおろか、駅員無配置駅（いわゆる無人駅）も 多く、列車本数が少ない事もあって、全部回るのさえなかなか困難です。 なぜそんな駅を指定したかというと、監督の知吹愛弓氏がてきとーに決めたのです。 シナリオがほぼ確定した時点で、進行の島崎選手が現地確認に奔走したものの、超詰ス ケジュールで風景の撮影に終始したため、駅等のリアリズム保持についてはについては 「でぇや」(c)とまとあき ということになりました。 いちおう、９０年夏のダイヤをベースにすれば、実際に移動が可能なはずです。 ９２年２月に取材のため車で、伊那～豊橋間を２日で700Kmばかり走ってきましたが、 駅、橋梁等は未だ現存しています、西園寺ツーリスト伊那支店以外は。（(笑)） スタンプの収集と駅名板の撮影（飯田線内スタンプ対象全駅）のうえ、作品中の主な 風景の現地撮影や、光画部の面々が撮影したであろう写真を撮影してきました。 「光画部ＯＢが適当に撮った」だけ、という説もあるが、モデルになった某都立高校 光画部には、もはや撮影旅行に出るほどの気合いがないので、これこそが光画部員によ る飯田線の写真であると確信して止まない。 極めて良い。 「光画部旅行マニュアル」買うように。（(笑)） モハ５２の走っていない飯田線なんか飯田線じゃないやい！ と り り Upload #19 & #22 Request to read #19-No530