#13 Article 6615 Posted at 1992/08/17 23:51:32 by KINMA (MAP814) []
Subject: 青春１８きっぷ
夏期休暇に時間と体力に余裕があった（お金はない）ので「青春１８きっぷ」で 帰省してみました。行きは 8/7 23:46 東京発の大垣行でスタート。発車１時間ﾁｮｲ前 から並んで、なんとか座れました。翌日の午前中は在来線を乗り継いで結構順調だった のですが、広島直前で台風のため約５時間停車(;_;)。ＪＲ九州はＪＲ西日本との接続 を考慮してくれず、午前１時半に博多駅目前にして福間駅から放り出されました（弟に 迎えに来させた(^^;)）。 帰りは 8/14 9:16 博多発でスタート。頑張ったけど大垣にたどり着けず、米原で夜 明かし。翌日の始発に乗り、小田原から小田急に乗り換えて 8/15 13:30 に帰宅でき ました。片道２１時間＋夜明かしってのは確かに疲れますが、車で一般道を走って帰る よりは、よっぽど楽です。まぁ片道3000円で東京-福岡ですから、文句は言えない。 景色も新幹線よりは情緒が流れていて「移動」ではなく「旅」って感じです。乗客の ローカルな言葉が地方を感じます。冷房のない列車もあったけど、窓から吹き込む風が とっても気持ち良かった。「青春１８きっぷ」は使用している人が結構いるみたい でした。うまく使えば、なかなかいい切符だと思います。思った事を少々・・・ (1) 接続を考えると、気分で下車して見物ってのは困難。計画的な行動が必要。 (2) 在来線は帰省ラッシュは余り関係ないが、行楽ラッシュが危ない。 (3) 駅弁食べながらのんびりってのは困難。車内に売りにこないし、停車時間も短い。 (4) 始発駅から座るのが基本。進行方向や日当たり等を考えて席を確保。 (5) 夜行は１時間前に並ばないと座れない。さもなきゃ駅で夜明かしは覚悟。その際は 蚊取り線香が必須。 (6) 旅の恥はかき捨て。列車内で飲み食いする程度のずうずうしさは必要。 飛行機・高速・一般道・新幹線・寝台車・鈍行・フェリーでの帰省経験済み きんま